バス業界

バス運転士の車内における氏名の掲示がなくなりました。これにより、運転士個人へのプライバシーが守られ、働きにくさの改善につながります。個人名を出さなくても運転に支障はありません。電車、タクシーなどもそうですが、個人的には掲示の意味がわかりません。

バス運転士は、毎日違うバスに乗っています。MT車、AT車、大きい小さいetc　同じ型でも微妙にクセがあるので飽きることがない？もちろん、苦手とする車両もあるのでその日は慎重に運転しています。

バス運転士に転職しようと考えている人にとって気になる年収。公共交通を担い、人の命を預かる仕事としては薄給と言わざるを得ません。運転士不足が深刻化してダイヤの維持が難しくなっている現状を変えるには緊急の対策が必要な状況です。

バス会社はどんな社風なのか？就職を考えている方には重要なチェックポイントですよね。私も転職する際は社内の雰囲気が一番気になっていました。

バスの運転士で若い人を見かけたことはありますか？業界全体としては将来を担う２０～３０代が非常に少なく厳しい状況です。

バスの運転士は、おじさんや中にはおじいさん？と見えるような年配の方が多いと思われる方もいらっしゃるのでは？利用したバスが、若い人や女性の運転士だと珍しく感じてしまうのも無理ないことです。バス業界は人不足と言われています。